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为何浦东国际机场严格禁止网约车揽客运营,虹桥枢纽则不受限制?上海市道路运输局回应央广网

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为何浦东国际机场严格禁止网约车揽客运营,虹桥枢纽则不受限制?上海市道路运输局回应央广网

央广网上海2月1日消息(记者唐奇云 郭振丹)1月29日,上海市道路运输管理局下发《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》,其中明确“严格禁止网约车在浦东机场区域内揽客运营”,引发上海市民游客热议。图为上海市道路运输局发布的通知对此,上海市道路运输局客运处副处长吴学程于2月1日接受央广网记者专访表示,该《通知》为重申2016年施行的《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》,当前,浦东机场巡游出租车运力供应非常充足,乘客排队等待上车的时间基本在20分钟以内。“同时也强调一下,《通知》是禁止网约车发布招车信息,但不禁止送客到机场、火车站。”《通知》下发后,不少市民旅客对于浦东机场巡游出租车服务态度存在担忧,对此吴学程介绍道,禁止网约车运营后,相关部门将对浦东机场地区查实的巡游出租车拒载、挑客等行为,建立一套准入机制,一经查实将限制相关司机和车辆在机场地区从事运营活动。此外,对于上海虹桥机场为何没有禁止网约车运营一事,吴学程表示,虹桥枢纽出于“因站施策”的考量,目前试点引进网约车服务作为运力补充,满足市民旅客的出行需求。“基于各个枢纽场站各自的区位特点,我们会针对其客流特征做出不同的管理策略。虹桥枢纽因为有高铁等,客流高峰时期的旅客人数比较可观,对于巡游出租车来说,在短时间内保障消化还是有一些紧张的,因此我们是在虹桥枢纽进行‘试点’引入网约车。”据了解,于2016年施行的《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》第十七条(经营服务规范)中明确,网约车驾驶员应当遵守不得巡游揽客,不得在机场、火车站巡游车营业站区域内揽客。相关新闻网约车被禁止在浦东机场揽客,记者实测:多平台已无法下单近日,一份《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》(以下简称《通知》)引发网友热议,记者从市道运局获悉该《通知》属实,《通知》显示,为确保浦东机场陆侧交通顺畅有序,特别是春运期间,根据《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》,严格禁止网约车在浦东机场区域揽客运营。1月31日21时35分,记者实测发现多平台确已无法在浦东机场区域下单。打开滴滴出行,定位上海浦东机场T2航站楼,输入位于浦东新区的终点,点击下单后显示发单失败,页面称,“为落实上海相关规定要求,维护春运期间浦东机场周边交通秩序,即日起暂不支持在上海浦东国际机场呼叫网约车,抵达上海浦东机场的乘客,请按照机场指示标识,选乘其他交通工具出行。”图为记者使用的滴滴叫车界面,点击下单后显示发单失败21时37分,记者再次打开高德地图下单,在出发点输入上海浦东国际机场后,无法定位到浦东机场相关区域。弹出的界面显示,只可选择两个起始点:嘉民浦东空港物流中心和锦绣东郊B座东门,距机场均有一定的路程。图为记者使用的高德地图界面,出发点无法定位到浦东机场相关区域除了浦东机场,上海其他火车站、机场是否受到影响?记者以上海虹桥机场、上海虹桥站、上海火车站为起始点,在滴滴出行以及高德地图上查询,结果显示还能正常下单。某网约车平台工作人员也告诉记者,目前平台仅对浦东机场运营作出了调整。

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